用戶反映熱車起動正常，但每天第一次起動都需要連續起動三次才能成功。第一次起動后，當天再起動就非常順利。遇到這種故障應向駕駛人詢問是否經常短距離中低速行駛，連賣行駛里程多少。如駕駛人只是每天開著車在市區內上下班，連續行駛里程又在30000km右，說明故障的原因是燃燒室內積炭過多，就車清洗后即可排除故障。問的同時可以進行一些檢測。
①看氧傳感器的觸頭是否發黑，檢測孔是否被積炭堵塞。存在上述問題，說明燃燒室積炭過多。
②讀取氧傳感器的數據流，如氧傳感器輸出電壓在0.1 -0.9V之間擺動，就說明燃燒室內積炭過多。在進人閉環控制后，快速踩下加速踏板，待轉速上升到3000r/min時迅速放松加速踏板，同時讀取氧傳感器輸出電壓的數據流，新的氧傳感器輸出電壓在0.3 -0.7V藝間擺動；氧傳感器被輕度污染后，輸出電壓在0.2 -0.8V之間擺動；氧傳感器被嚴重污后，輸出電壓在0.1 -0. 9V之間擺動。
使用清潔汽油的汽車，因汽油中含有清潔劑，所以燃燒室積炭很少。經常跑高速、長途行駛的汽車，燃燒室達到自潔溫度，所以燃燒室內也基本沒有積炭。
